وجدان کاری اجازه فرار به دریانوردان سانچی نمی داد / خدمه باید می ماندند تا از گسترش آتش جلوگیری کنند
تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۶۳۴۲۹۹
در میان همه سئوال هایی که در رابطه با چرایی وقوع حادثه تلخ برای نفتکش ایرانی سانچی و جان باختن خدمه آن مطرح می شود، سئوال در مورد علت باقی ماندن خدمه در کشتی و فرار نکردن آنها از حادثه یکی از مهم ترین سئوال های بی پاسخ این روزهاست؛ سئوالی که البته پاسخ های احتمالی فراوانی در مورد آن مطرح می شود.
به گزارش «تابناک»، دو روز از حادثه دردناک غرق شدن نفتکش ایرانی سانچی گذشت و این اتفاق تلخ بار دیگر ملت بزرگ ایران و خانواده خدمه این کشتی عظیم را عزادار کرد؛ اتفاقی که جبران خسارت هایش به ویژه در بخش نیروی انسانی جبران پذیر نیست و سال های سال در خاطر مکدر ایرانیان باقی خواهد ماند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شنیدن در مورد حال و هوای کشتی از زبان دریانوردان از آن جهت مطلوب است، که این افراد آنچه را که مسئولان و مقامات در مقام ذهن و تصور بر زبان می آورند در مقام عمل تجربه کرده اند و سال هاست که بخش عمده ای از عمر و زندگی خود را در کشتی و روی آب سپری می کنند.
ابراهیم رفیعی، سرمهندس برق کشتیرانی ایران در مورد علت وقوع سوانح دریایی و ابعاد خسارات این رویدادها به «تابناک»، میگوید: برخورد دو کشتی در دریا به 4 دلیل متفاوت ممکن است که رخ بدهد که عبارتند از: اشتباه فردی افسران کشتی در بررسی دقیق دستگاه ها و یا مشاهده ناقص، نقص جزئی در برخی بخش های اصلی کشتی مثل از دست رفتن امکان کنترل کشتی، نقص کلی در کشتی مثل از کار افتادن ژنراتور و یا موتورهای اصلی کشتی و نیز شرایط نامساعد جوی که البته مورد آخر احتمال تأثیر گذاری اش بسیار کم است.
رفیعی که چندسالی نیز بر روی نفتکش های ایرانی مشغول به خدمت بوده، در ادامه در رابطه با چرایی وقوع حادثه سانچی میافزاید: صحبت در مورد چرایی وقوع این حادثه بسیار سخت است و تنها زمانی می توان به صورت دقیق در این رابطه سخن گفت که جعبه سیاه هر دو کشتی به صورت دقیق بررسی شوند. در این جعبه های سیاه یک هارد 150 گیگی وجود دارد که تمام اطلاعات کشتی از جمله مکالمات تیم فرماندهی، سرعت باد، موقعیت مکانی، هشدارها و... را به ثبت رسانده است و می توان بر اساس آن به اطلاعات دقیقی در این باره دست یافت.
وی با تأکید بر این نکته که افکار عمومی اطلاعات دقیقی در مورد صنعت کشتیرانی و ماهیت فعالیت آن ندارند و این موجب میشود ابهامات و شایعات زیادی مطرح شود و برخی از شایعات باورپذیر جلوه کند، میگوید: بر خلاف تصور عمومی که گفته می شود برخورد در میان کشتی ها کم و نادر است، اتفاقاً برخورد کشتی ها با یکدیگر یا با صخره بسیار زیاد است و تنها دلیل رسانه ای نشدن این تصادف ها حجم پایین خسارت هاست که در بیشتر موارد توسط بیمه ها پرداخت و سریع برطرف می شود.
رفیعی میافزاید: تصور کنید در همین تنگه هرمز در یک عرض کم تر از 30 مایلی بعضاً ده ها کشتی در حرکت هستند و تنها کافیست که یکی از کشتی ها دچار نقص فنی در سیستم موتور اصلی شود و سرعتش کاهش یابد، به همین علت هر لحظه امکان دارد که کشتی پشت سر فرا رسیده و تصادف رخ بدهد.
این دریانورد جمهوری اسلامی ایران در مورد جزئیات احتمالی حادثه سانچی میگوید: آنچه من حدس می زنم و بسیاری از همکارانم نیز با من هم عقیده هستند، آن است که یک نقص جزئی در نفتکش سانچی باعث برخورد کشتی فلهبر چینی به شکم راست سانچی شده است و این موضوع حریق کوچکی را ایجاد کرده است. از این بابت میگویم حریق کوچک که کشتی فلهبر سیف کریستال توانسته است به سرعت خود را از محل حادثه دور کند و خدمه آن کشتی نیز امکان فرار یافته اند.
وی در ادامه میافزاید: به نظر من دریانوردان کشتی سانچی در ابتدای امر تصور کرده اند که امکان خاموش کردن آتش و حل مشکل را دارند و با دستور کاپیتان و نیز تیم فرماندهی در کشتی باقی مانده اند تا مشکل پیش آمده را حل کنند، اما ناگهان انفجاری در یکی از مخازن رخ داده است و خدمه غافلگیر شده و امکان فرار یا نجات جان خود را از دست داده اند.
این دریانورد ایرانی در توضیح چرایی باقی ماندن خدمه سانچی در کشتی میگوید: برای ما دریانوردان رها کردن میلیاردها دلار از سرمایه ملی در دریا و فرار از محل حادثه بسیار سخت است و با توجه پیگیری هایی که پس از این اقدام خواهد شد، تمام تلاشمان این است که نهایت تلاش خود را برای خروج از بحران و حل آن ادامه دهیم.
رفیعی در بخش پایانی سخنان خود میگوید: به نظر من و بسیاری از همکارانم دریانوردان نفتکش سانچی در لحظات ابتدایی حادثه امکان پریدن در آب و یا فرار با قایق های نجات را داشتند، اما وجدان کاری به آنها چنین اجازه ای نداد؛ آنها در نفکش باقی ماندند تا اجازه ندهند خسارت سنگینی به سرمایه های کشتی وارد شود، اما غافلگیر شدند.
منبع: تابناک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۳۴۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قفلها این بار برای ستاره تیمملی در آسیا بسته ماندند
به گزارش ورزش سه، عصر جدیدی در فوتسال آغاز شده و در حال حاضر نقش پُررنگ آن حداقل به سعید احمدعباسی بازیکن تیم وینا البالی والدپیناس اسپانیا تعلق دارد که در دو سال اخیر بهترین گلزن تیمملی بوده است. این مهاجم ( راس ) در دنیای آنالیز و سیستم تدافعی حریفان ایران که کار را برای او دشوار و فشرده کرده است، تاکنون هفت گل در جام ملتهای آسیا 2024 به ثمر رسانده و سال گذشته نیز با ۱۵ گل، بهترین گلزن تیم ملی به شمار رفت و 25 درصد گلهای تیم شمسایی در تمامی جدالها توسط او زده شد.
برای بسیاری، به ویژه احمدعباسی، قهرمانی در آسیا، لحظه تعیین کنندهای خواهد بود، زیرا این بازیکن پس از پشتسر گذاشتن فصلی طاقتفرسا در لیگ ناسیونال اسپانیا (لالیگا) که همچنان در جریان است و او بلافاصله پس از پایان مسابقات به تمرینات گروهی تیمش اضافه میشود تا در دیدار های پلیآف به میدان برود. همه اینها باعث میشود که موفقیت در جام ملتها می تواند خستگی را از تن احمدعباسی خارج کند و با جایزه آقای گلی سرحالتر و با انگیزهتر به اسپانیا بازگردد.
احمدعباسی برابر ازبکستان، دوندگی زیادی را داشت و بارها سعی کرد با حُقههای همیشگیاش که در آسین دارد، زهرش را به ازبکها وارد کند. در شرایطی که هر وقت صاحب توپ میشد، بلافاصله مدافعین او را محاصره میکردند و به هر شکلی که ممکن بود آنها را کنار میزد و ضربه ای را به سوی دروازه ازبکستان شلیک میکرد که این بار دروازهبان آنها روز رویایی را پشتسر میگذاشت و تمامی ضربات احمدعباسی را مهار کرد.
گاهی اوقات به نظر می رسید که تنها حریفی که می تواند سرعت احمدعباسی را کاهش دهد بدن خودش است. خستگی ناشی از دوئلهای پیاپی چه در اسپانیا و جام ملتهای آسیا برای بازیکنی که شیوه بازیاش طوری بوده که خلق موقعیت بر عهده خودش باشد، تاثیر بسزایی در عدم گلزنی برابر ازبکستان داشت. به خصوص اینکه ضربه پنالتی او نیز هدر رفت و لحظات عجیب و پراسترسی را برایش رقم زد.
او که در صدر جدول رده بندی گلزنان قرار دارد، همیشه در هر زمان بی ادا و بیادعا و بیآنکه غروری را رخ بکشد، برای تیم ملی بسیار مفید و اثربخش بوده است. تلاشهای احمدعباسی در مصاف با ازبکستان، آمیخته به ایجاد موقعیت، شوتزنی، پیروز در نبردهای تکبهتک با مدافعین، دفاع خوب و در نهایت جایزه بهترین بازیکن مسابقه که نصیب این ستاره شد.
جای تعجب نیست، شاهکارهای احمدعباسی در طول رقابتها با توجه به فصل پُربار و خستگی ناپذیرش، همچنان منطق را به چالش می کشد تا حتی در جدالی که موفق به گلزنی نشده و پنالتی خراب کرده، بازهم بهترین بازیکن لقب بگیرد و تحلیل دادهها نشان دهد که در میدان بازی چه نقش موثری را در برتری ایران ایفا کرده است